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9月18日电今天,DDT旅行发表了问题必答第8期为什么网络预约也有淡季呢?DDT网络预约价格引擎技术负责人郭杰成解答了网络预约淡季的原因和DDT为此做了什么样的思考和努力。和旅游等行业一样,网络预约也有淡季的需求规则。

郭杰成以深圳为例,每年夏天的7月到8月和冬天的12月到1月是网络预约的旺季,旅行需求增加,乘客出租车明显比春秋两季难,成交率也下降。2月是农历春节,往往会放下方向盘和家人团聚的司机师傅,也会突出城市打车难题。

春天的3月~6月和秋天的9月~11月网络预约进入淡季,乘客的呼叫量下降,司机感觉订单减少了。以秦皇岛为例,这样典型的观光城市在观光季节流入了很多游客,在观光季节的呼叫明显减少。每年6-8月,来自全国各地的游客前往北戴河避暑消夏,出租车相对困难,司机订单应接不暇。

天气冷了,避暑需求下降,乘客整体呼叫减少,司机的订单也减少了。受季节、旅游等因素的影响,不同城市的供求变动完全不同,各城市的淡季时间也不同。面对季节性的供求变化,DDT已经开始尝试淡季的价格调整,旅行季节适度涨价,鼓励司机订购更多,帮助乘客更快地叫车,同时提高司机收入的旅行淡季适度降价,优惠吸引更多乘客出租车,保障司机订购量,稳定收入更复杂的是,供需不仅季节不同,地点和时间也不同。

以深圳为例,同样是9月旅游淡季,南山区早晚高峰呼叫多,运输力紧张,处于供应不足的状态坪山区几乎一整天的应答率非常高,运输力充足。仅仅依靠淡季整体价格的调整,某个地区的运输能力一直很充足的可能性很高,但用户不能享受更优惠的价格,司机的订单数也比较少。

为了能够不同地区、不同时间段的供求,应对今年淡季和疫情潜在的双重影响,优惠快车使乘客出租车更便宜,是拉动更多订单的尝试之一,为司机创造增加收入的机会。根据供求关系的变化,当附近的热力图颜色较深时,乘客乘坐优惠快车的折扣力小,平峰期和热力图颜色较浅时,折扣较大,最低7折。

另外,现在平台正在加大补助金的投入,DDT新用户首次使用优惠快车可以打5折,同时每天19:00到20:00向很多用户提供优惠快车的5折优惠,司机的优惠订单价格不变,收入不变,差额部分都由平台承担。最近,优惠快递进入了更多的城市,越来越多的司机开始体验这个功能,我们也收集了司机的反馈建议,在评价公平性、补助金合理性等方面持续改善。

疫情爆发以来,司机师傅和DDT一起渡过难关,努力促进旅行变暖。最近,DDT响应商务部消费促进月活动,向全国用户发行旗下多种旅游优惠券,加快消费市场活动度,帮助司机师傅拉动订单。在淡季,乘客的移动需求变化很大,司机的收入和订货量一起变动,平台面临的挑战还很多。郭杰成说,我们一直在努力,不断探索更多的解决办法,为乘客提供经济方便的旅行选择,使司机收入更加稳定。

编辑:于晓。


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